シンガポールには、EZ-link、クアラルンプールにはTouch ‘n Goが普及している。しかし、シンガポールに隣接するマレーシア第２の都市、ジョホールバルには、コンタクトレス・カードを使った交通決済システムが入っていない。

現状、ジョホールバルに地下鉄はなく、バスが公共交通の中心になっている。前乗り前払いで、行き先を告げてお金を払うので、客を乗せるのに時間がかかる。車掌がいるバスが稀にあるが、人件費が高騰しているためであろう、ほとんどが「ワンマン」で運転＆集金をこなしている。お釣りがでるわけでもなく、払った金額も機械が計算しているわけでもないので、合理化の余地はある。

ジョホールバルは、人口１００万人を超えており、マレーシア政府がイスカンダル開発区プロジェクトを推進中。セントラルを中心に、東、北、西に１時間圏内に多数の路線が走っており、システムを導入する規模としても申し分ない。

興味深いのは、越境の処理だ。両国の出入国ゲートには、MACS(Malaysia Automated Clearance System)が導入されている。無人のゲートで、パスポートをかざすと、ゲートが開く。

ジョホールバル市街をシンガポールの路線バスが走っている。シンガポールの中心部から、ジョホールバルのラーキン・バスターミナル行きのバスが走っており、国境を超えて「路線バス」が毎日運行されている。

シンガポールは東京２３区よりちょっと広いぐらいの国である。ジョホールバルからラッフルズ・プレイスに通勤するのは、大宮から大崎に通うより距離的には近い。

普通に考えれば、クアラルンプール同様、Touch ‘n Go（か同じシステム）が入るだろう。同じ国だし、高速道路でも使われているので、クアラルンプールに行くことがある人は便利だ。

しかし、ここは、シンガポールとボーダレスに使えるものを考えてみよう。

1. EZ-Link 丸呑み

EZ Link カードがそのままジョホールバルでも使えるというのは、技術的に一番ハードルが低そう。しかし、誇り高きイスラム国であるマレーシアが、そんなことは政治的にしそうもない。

2. スマホ？

ジョホールバルがTouch ‘n Goを入れて、スマホでTouch ‘n GoもEZ Linkも処理できるようにする。現実的だが、ここまでして使うのは１割ぐらいか。

3. 共通仮想通貨

マレーシアとシンガポールの中央銀行が、Touch ‘n Go – EZ Link に適用される為替レートを決定し、相互乗り入れを可能にする。Suica が大阪でも使えるノリで、カードが使え、引き落としの際の為替レートが設定されるというもの。

ここまでくると、東南アジア共通通貨のようにも見えてきますね。EDYの初心（Euro Dollar Yen)に一歩近づきます。

では。

• シンガポールからのバスは、そのままJB市街を走っています
• 国境では、MACSが導入され、シンガポールからの越境では申請書＆スタンプ免除
• 地下鉄で両国をつなぐ計画浮上

1998年の通貨危機の時には、ASEAN諸国は同じようなGDPでした。それが、いつのまにか、インドネシアがグングン成長していたのですね。これは域内の国同士のバランスを変化させたのではないかと推測しております。インドネシアと国境を接する、マレーシアとシンガポールは、さらなる成長を狙って協力するのにやぶさかではないそんな作用をもたらしたのではないでしょうか。

売時DI＝　売上高ランキング　－　時価総額ランキング

日本も人口減少局面に入り、小売業の淘汰が始まっています。どんな企業が買収を他社を買うのでしょう？　時価総額が比較的に高いにもかかわらず、売上高がまだ少ない会社であれば、買収の意義があります。

東証１部上場の小売業（除く飲食店）のランキングは、下表のとおりです。

このDIがマイナスの企業は、売上高ランキングが高いにもかかわらず、時価総額のランキングが低い企業です。他社を買おうにも、資金調達力が弱く適わないと考えます。
DIのマイナスが最大なのは、エディオン。売上高は大きくなりましたが、市場で評価されていません。ビックカメラ、ユニーも苦戦しています。
逆にDIのプラスが大きいのは、スタートトゥデイや、ニトリ。買おうと思えば、イケますね。
散布図にしてみると、こんな感じです。

I象限にあれば、DIがプラス。Ⅱ象限ならマイナス。こうしてみると、Jフロントも、パルコも、Ⅱ象限ですね。３年後の運命やいかに。

　もし、私が彼女の父親だったら、どんなアドバイスをすべきだったかと考えます。娘が歌いたいといえば、頑張れと言ったでしょう。いとこのディオンヌ・ワーウィックよりも売れたのは、彼女の容姿があった思います。大迫力の女性ボーカリストは、ドッシリした方が少なくなかったですが、彼女のスタイルの良さは飛び抜けてましたね。
　デビューからは破竹の勢い。どこかで休むべきだったかもしれませんが、１９９２年に映画に挑戦。これが大ヒット。３０歳を目前にして、結婚が視野に入るのは自然な流れ。こんなスーパースターが、素人と会う時間があるわけもありません。アーティスト同士でも反対しなかったでしょう。娘が生まれておじいちゃんに。世界で一番幸せだったかもしれません。振り返れば、娘に安らぎが一番必要な時だったとしても。
　ピークがあれば、あとは下り坂になります。全盛期の声がでないとわかったとき、天才アーティストはどうすべきなのか。ライブでキー下げればよい問題ではないですね。ファンは全盛期のCDを聴きこんで会場に来ています。それを越えなければ、プロと言えない。そのプレッシャーたるやいかばかりだったか。スポーツ選手は引退という区切りが早い段階できますが、歌手はそうでもありません。
　これだけ素晴らしい曲と思い出を世界中に届けてくれたのだから、それに感謝しなければいけませんね。

　ご冥福をお祈りします。
　

　こうしてみてくると、ユーロが揉めているのは、直系家族の国を（急いで）増やし過ぎたからかもしれません。
　こんなに家族類型（価値観・文化）がバラバラな地域で共同体を作るなら、「平等」に重きを置かねばなりません。かつてのローマ帝国のように、平等主義家族（フランスかイタリア）が主導権を握っていれば、なんとか丸く収まっていたかもしれません。
　しかし、どちらが「上」かはっきりしたがる直系家族が増え、発言力を強めたために、折り合いがつけれなくなったということではないでしょうか。

　平等主義家族なルノーは、直系家族な日産をうまく配下におけました。しかし、直系家族同士のベンツ＝三菱は、どちらが上か決められずに解消されてしまいました。
　ユーロも、さまざまな施策が打ち出されてくるとは思いますが、問題の根源が文化層にまでさかのぼりますので、解決するには１０年単位の時間が必要かと思います。